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吉利成功推出较高售价汽车 Yang Jian 上海 m 虽然中国汽车市场的发展正在减慢,但吉利控股集团今年上半年的汽车销量和利润都比上年同期高出许多. 这是一个了不起的成绩.但这家中国汽车制造商仍面临着和以往相同的挑战,即如何提高汽车的销售价格. 今年前六url temilitary,www.7788001.com,百家乐代理,overhead in月,吉利售出近107000辆汽车,同比增长27%. 但吉利令人印象深刻的地方不是其上半年强劲的销售增长,而是在提高销售价上取得的显著进展. 吉利集团从1997年开始生产汽车,其汽车单价最低仅为3万元人民币(4386美元)左右. 在看到原本就很薄的利润一再遭受上涨的原材料价格的挤压之后,永利开户,吉利终于在2007年下半年调整其产品组合,开始销售价格较高的车型. 吉利减少了其最便宜的车型的产量,同时提高了自由舰、金刚和远景中型轿车的产出,这些汽车的起始售价在5万元人民币(7310美元)以上.目前,这三款车型占吉利汽车总销售的70%以上. 这番调整起到了作用.今年上半年,新全讯网,吉利在销售的汽车均价上涨了7%. 这一增长使吉利在每辆车上赚得的利润比过去猛增73%,即约2400元人民币(350美元). 低售价是国内汽车制造商普遍面临的问题. 比如,奇瑞汽车公司仍在很大程度上依赖QQ的销售,这款微型车的售价约为3万元人民币(4386美元).QQ占到奇瑞总销售的1/3. 比亚迪汽车公司的F3轿车的起始售价为6万元人民币(8772美元),但这也是该公司目前唯一的一款量产车型. 尽管吉利正在取得进展,但还有很长的路要走. 随着通用汽车公司和日产汽车公司等跨国巨头开始在华生产小型车,低端市场的竞争变得日益激烈. CSM Worldwide公司的新兴市场总监张豫表示,吉利过去生产3万元的汽车,而现在生产的是价格在4万元人民币的汽车,但依然还不够. 他说,为保持竞争力,吉利需要进一步攀登高峰,"吉利应当在今后几年生产更多7万元人民币甚至10万元人民币的汽车."，（全讯网地址www.5566001.com）； 图:杨坚是《美国汽车新闻.中国》执行主编. (责任编辑：admin) |